Pasilan rautatieasema

Olen viimeisen puolen vuoden ajan odottanut viikottain Pasilan rautatieaseman laiturilla lähijunaa. Paikka kiehtoo minua jostain kumman syystä, vaikka monena marraskuun kylmänä ja (räntä)sateisena iltana olisin ollut mieluummin melkein missä tahansa muualla.

Pasilan asema on Helsingin rautatieaseman jälkeen vilkkaimmin liikennöity rautatieasema. Päärautatieaseman ja Pasilan aseman välisellä rataosuudella suihkii huikeat 25,7 miljoonaa ihmistä vuodessa (Lähde: Wikipedia).

Itse asemarakennus on rumaa, 1990-luvun arkkitehtuuria. Harmi, että puinen asemarakennus siirrettiin Rauhanasemaksi vuonna 1984. Toisaalta se ei olisi kyennytkään palvelemaan valtavia matkustajamassoja, jotka Pasilan läpi kulkee tänä päivänä.

Minua ei oikeastaan kiinnosta asemarakennus vaan asemalaiturit. Niiden muotokieli, ympäristö ja toimivuus. Tällä kertaa minulla oli aikaa muutama hätäinen minuutti valokuvaamiseen ennen kuin juna tuli!